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　　合金钢和铸铁进行镀铬时首先必须进行预热，这样做的目的是使基体的温度接近与镀液的温度，以避免基体材料由于突然受热而产生暴皮，预热的时间根据实际情况进行设定，一般为1-5分钟。预热滞后就要进行阳极腐蚀，时间为10-60秒，之后就是冲击电流和镀铬。而对于铝合金的镀铬，水洗后，基体要马上带点下槽，然后通入小电流，保持一段时间后，逐渐增加电流。这过程中需要注意的是，基体在下槽时必须带电，以使得表面充分形成铬的金属晶核。
　　3.总结
　　镀铬工艺不仅可以提高发动机传动系部件的耐磨性和抗腐蚀性，对传动轴和减速器启动较好的保护作用，而且从经济性和技术的成熟程度、工艺流程复杂程度方面来看，也是一种较为合理的表面处理工艺。对于不同的基体材料，所采用的镀铬工艺流程也有所不同，这要根据实际情况和要求进行选择。
　　参考文献：
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