论文投稿_医学论文投稿_核心期刊,职称论文投稿发表_论文部落

　　3.平衡系数的检测
　　平衡系数K的确定必须在电梯设计时，结合曳引轮、绳槽形状、曳引钢丝绳、轿厢自重以及配套的曳引机电机、制动器、安全钳、缓冲器等综合考虑。这就是为什么电梯安装时，平衡系数应按0.4～0.5范围设计的原因。值得一提的是，近来一些在用电梯用户重新装璜轿厢，使轿厢的自重增加，这时为了保持平衡系数K值不变，采取增加对重块的方法，使系统的整体质量大大增加，影响到安全钳与缓冲器的容量是否匹配，这是极其错误的，这时的平衡系数已失去了原有的意义。电梯的安全系数降低，启、制动加速度减小，会给电梯造成严重的安全隐患。所以电梯在经过国家质量监督总局核准的特种设备检验机构验收合格投入使用后，使用单位不得随意对轿厢进行装潢从而改变轿厢重量，在对轿厢进行装潢前必须经原制造单位及质量技术监督部门审查同意，并且改造后要重新检验。同时还应该验证电梯的安全钳、缓冲器、安全联锁装置等是否可靠有效，其中平衡系数等重要检测参数还要重新测定，否则将会留下严重的安全隐患。
　　结论：
　　电梯的平衡系数是曳引式电梯整体设计的最重要的参数之一，也是关系电梯安全、可靠、舒适、使用寿命、节能运行的一项重要参数。所以平衡系数的检测是电梯监督检验中一项很重要的功能试验项目。对于电梯的平衡系数，首先应该正确理解其取值的意义，以及取值的改变对电梯的影响，其次是采取准确切实的测量方法。只有这样才能保证电梯的运行可靠，进而保证乘客的生命安全。
　　参考文献：
　　[1]GB/7588-2003，电梯制造与安装安全规范[S].
　　[2]GB/T10058-2009，电梯技术条件[S].
　　[3]TSGT7001-2009，电梯监督检验和定期检验规则--曳引与强制驱动电梯[S].
　　[4]毛怀新.电梯与自动扶梯技术检验[M]北京：学苑出版社，2003.