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　　3.3上位机监控系统设计 

　　我们采用Labview编程以实现上位机界面制作以及这种自动接收控制。其具体程序流程图如图3所示。 

　　具体工作方式如下，中心节点发送到上位机，上位机打开COM口，接收数据后校验数据是否正确，如果数据正确则开始进行数据分析，否则继续正确等待数据传入。数据分析后将车辆号站点信息及拥挤程度三者显示在Labview的主界面，显示如图4所示。对拥挤程度进行分析，若显示的是不用挤则将信息反馈给起始站点，起始站点延长发车时间，若显示为拥挤则起始站点开始增派车辆以减缓交通压力。即方便了人们的出行，又合理的分配了公交车资源，实现智能交通。 

　　四、总结 

　　在该系统的设计中通过RFID射频识别来检测车站信息利用压力传感器数值模拟公交车内乘客数量，通过无线传感网络Zigbee无线数据传输能够方便候车乘客预先知晓即将到站车辆内乘客状况，通过上位机监控，便于调度人员根据车辆内乘客数量及时调动车次，对车辆行进路线运行状况进行分析。随着后期对Zigbee技术的不断深入。将该设计接入到互联网中，并运用到整个城市的公交体系中，在公交运行状态分析、车内乘客数量监测、车辆定位等方面具有一定的应用价值。Zigbee技术低成本、数据可靠、网络容量大的优势结合在智能公交使用的GPS系统中，将使城市智能公交系统更加完善。