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暑期、雨季大型钢结构井架新型组立技术的研究与应用(2)

时间:2013-08-07 15:51 文章来源:http://www.lunwenbuluo.com 作者:论文部落 点击次数:

  对井架南侧斜撑的组装场地进行实地测量,并放出组装线。组装线内无障碍物更好,若有障碍物根据影响程度大小,再确定解决方案。

  对井架的400吨和500吨锚桩位置进行现场放线,碍事的建筑物、构筑物可以拆除的,请甲方拆除;不能拆除的仔细校核井架起吊力学参数,将锚桩的位置进行更改。

  井架构件喷砂除锈、喷锌、底漆及第一遍面漆在本部车间内完成。最后一道面漆在现场防腐。现场构件组装完毕赶天晴全部防腐完毕。加工4组活动防雨棚,在防雨棚下进行构件接口焊接作业。对于有水或较湿的构件焊口,在施焊前用气焊烤干后在进行焊接作业。

  加工20个小型活动式防雨棚,用于保护电焊机、电机和配电箱。在稳车集中的地方分别搭设固定式彩钢房,对稳车等临时用电设备进行保护。

  在起重桅杆起立完毕后,利用临时凿井井架的防雷接地网进行保护。在井架的南、北斜撑组装完毕达到起吊要求时将井架的永久防雷接地网埋设完毕,待井架起立完毕后用于井架的防雷保护。

  七方案实施过程中遇到的其他问题

  井架南北侧斜撑的直段与斜段对接时发现,井架斜段支架,因被起重桅杆吊起的井架斜段部分发生弧垂,提前与井架接触,造成井架的斜段与直段无法完成对接;

  设置在井架直段与斜段上的吊耳与井架构件垂直,在井架斜段的起吊过程中,套在井架管状吊耳上的绳扣会发生长、短及受力方向的变化,造成井架斜段无法起吊;

  井架南侧斜撑组装完毕后,井口南侧瓦斯管路,在井架斜段顶端的回旋路径上,井架南侧斜撑斜段顶端受200毫米影响无法起吊;

  八施工过程中所遇问题的解决方案

  将吊起的斜撑斜段放在斜段支架上,让斜段支架与起吊滑轮组共同承担井架斜段重量。根据井架斜撑斜段的斜度确定摆放在组装平台上的井架斜撑直段的斜度,在以对口构件的4个面8条中线为基准,对井架斜撑斜段和直段的组装质量进行控制。

  将井架的原起吊管状吊耳保留,将井架斜撑的背后揽风绳挂在其外侧,做主揽风绳吊耳。重新加工两个新的相同起吊能力的吊耳,其安装方式与地面平行,以保证井架斜撑在起吊过程中的绳扣的受力平衡。

  因瓦斯管路无法停止和拆除,所以联系甲方、监理、设计单位协商解决方案,最终确定将管状吊耳下移,将碍事的井架构件去掉1米与井架直段焊接,焊缝等级1级,在井架斜撑斜段抬升到斜撑斜、直段对接位置对接。

 


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