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旅游公路边坡防护技术研究(3)

时间:2014-05-26 15:28 文章来源:http://www.lunwenbuluo.com 作者:何孟松 点击次数:

  1.直接防护是对临水河岸或路基边坡直接进行加固,以保护水资源或者抵抗水流冲刷。这种防护的景观建设应注意整个工程的总体布置,整个防护的外形轮廓应该是平顺的,不可有明显得凸出或凹进的部分。
 
  ①植物防护通常采用发达根系固土植物来保护河堤及生态。发达根系固土植物在水土保持方面有很好的效果,不仅能够固土保沙,防止水土流失,而且可以净化路面流过来的污水,改善路域景观,满足生态环境的需要,起到一举多得的效果。
 
  ②抛石防护的应用很广泛,防护的石料要选择坚硬,耐冻且不易风化的。其断面形式。
 
  ③石笼防护在当沿河路堤边坡受到水流冲刷和风浪侵袭,且防护工程不宜采用时可以采用。此种防护有较好的柔性,河流中的泥沙可用于填充石笼内,空隙充满形成整个保护层。在建设时应注意石料的选择,注意其景观效果。
 
  2.间接防护是采取一定的措施,使水流改变方向,不直接冲刷岸坡,从而达到间接保护斜坡的作用。常将丁坝和顺坝布置在临水河岸或边坡以约束水流,使主流线偏离受冲刷的凹岸。丁坝常斜向下游,夹角为60°~70°,它可使水流冲刷强度降低10%~15%。约束水流,防止淤积束窄河道、封闭支流、截直河道、减少河流的输沙率等均可起到防治淤积的作用。顺坝基本沿导流线边缘布置,使水流沿顺缓的方向改变,起到疏导水流的作用。也常采用顺坝、丁坝或二者组合使河道增加比降和冲刷力,达到防止淤积的目的。
 
  七、小结
 
  通过前面4小节的分析,对旅游公路的边坡景观建设提出了最具代表性的几种边坡防护类型进行生态性,安全性,美观性的防护技术研究,提出了较为合理可行的边坡防护技术方案。
 
  参考文献:
 
  [1]李多奇,符锌砂。道路景观色彩分析及应用[J]。华中建筑,2004,22(6):133-135.
 
  [2]植物景观设计元素【美】理查德.L.奥斯丁著罗爱军译中国建筑工业出版社2005.
 
  [3]道路交通景观设计韩相春东北林业大学出版社2005.
 
  [4]道路勘测设计杨少伟人民交通出版社2009.
 
  [5]道路景观设计【日】土木学会章俊华译中国建筑工业出版社2003.
 
  [6]城市道路与交通李泽民中国建筑工业出版社2003.
 
  [7]公路环境与景观设计咨询要点李祝龙人民交通出版社2011.
 

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