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　　（六）有利于自主品牌汽车的发展
　　国内成品油价格的大幅下调，对于自主品牌汽车来说提供了难得的发展机遇，对其是重要利好，对于自主品牌的发展具有重要的意义。与跨国汽车生产厂商相比，自主品牌的车型主要集中在中低排量的汽车上，这部分消费群体主要是私人消费者，他们对油价比较敏感，如果国内成品油价出现大幅下调，这部分消费者将重新考虑购车，进一步增强其购车的欲望，有助于自主品牌汽车的销量的上升，对于改变目前自主品牌的“窘境”，也有促进作用。
　　（七）各排量车型均受益
　　油价没有下调、燃油税政策未明朗时，许多人因为担心税率过高而不敢贸然出手购车，但现在这部分人的顾虑基本已经全部打消。虽然短期内油价下调的积极影响还不会迅速显露出来，因为最近一段时间各种政策的传闻已经对消费者购车计划影响很深，但专家们分析，从稍微长远一点来看，新政策的实施将使各排量车型都受益。此外，二手车市场也因为油价下调而显现活跃气氛。
　　三、汽车产业应对油价变化的对策建议
　　（一）为汽车产业的发展提供政策护航
　　发展汽车产业，首先需要保证汽车需求，需求是产业发展的基础。从影响汽车需求的机制看，油价、人均GDP以及汽车价格本身等几个关键指标的影响力度和方向各不相同。在不同因素引发的各种力量的相互较量中，政府的责任在于继续执行油价接轨小步慢跑政策，控制通货膨胀水平，为汽车行业技术改造和结构调整预留一定的缓冲空间。同时加强前瞻性基础研究，出台相关税收、排放、贸易等政策，对汽车产业发展进行健康引导。
　　（二）加快常规燃油汽车产业调整
　　汽车行业而言，审时度势，未雨绸缪，及时做出有利于产业发展的结构调整对于整个产业发展至关重要。一是改变汽车尤其是乘用车产品结构，适度扩大经济型小排量车的生产比重。二是紧抓历史机遇，积极整合汽车产业资源，推进汽车产业重组，打造规模经济，努力降低汽车生产成本，为汽车营销的价格策略奠定础。通过重组提高产业集中度，努力实现规模经营，降低生产成本，为实施积极的价格政策奠定基础。
　　（三）加强燃油替代型车辆研发和生产
　　汽车厂家应该加大研制力度，大幅度改进目前已经不同程度进入商用普及阶段的混合动力汽车的性能，开发新技术，降低生产经营成本。同时，开发替代燃料动力车，如乙醇汽油车、氢燃料电池车、纯电动车和太阳能电动车等也应在规划之列。
　　（四）能源危机意识应该时时牢记在心
　　专家认为，无论油价如何起伏变化，能源危机意识应该时时牢记在心，应该出现更多的像华泰一样将“环保、节能”理念作为企业天职的厂家，这也是所有汽车生产厂家所应该持有的一种态度。一直致力于研发、生产并不断在节能、柴油车等方向创新标准的SUV 专业生产厂家华泰汽车集团有关人士认为，SUV厂家不能将希望寄托在油价下调这一外界因素上，因为经过油价的持续上涨，消费者已经形成了倾向于小排量车等节能车型的消费习惯，因此SUV厂家可以选择对发动机进行改造，通过增强马力同时降低油耗来挽救SUV 面临的窘境。
　　结语
　　对于国际油价未来的走势，大幅下跌的可能性已经很小了，即使再下跌也是短暂的。考虑到石油生产的边际成本和财政成本，油价的持续走低会使生产成本高的产油国失去生产动力，而对石油依赖度较高的产油国的经济运转也会出现问题，最终都会导致石油减产使供求关系发生逆转。供求关系决定价格，供应保障不了的时候，价格自然也不会下降了。因而，消费者及汽车行业必须正确认识油价下跌这个问题。
　　参考文献：
　　[1]张云鹏.油价下调又热车市[J].经济，2014，12
　　[2]罗左县.油价下降对我国汽车消费的影响探析[J].专家论坛，2014，11
　　[3]高峰.油价下跌对我国意味着什么[J].上海企业，2014，10
　　[4]吴勇.浅析汽油价格下调对汽车市场的影响[J].车界论坛，2014，11