【摘 要】港口企业本身的地区属性也就决定了其经营方式在很大的程度上会受到宏观经济的影响,在当前国内外经济不景气的情况下,港口企业还有有关方面如何来积极地应对外部危机,使得企业还是可以经营下去,是值得各方关注的议题,本文对此展开讨论,也针对性的给出了自己的意见与建议。
【关键词】港口企业;生产经营;形势分析
随着世界金融危机的爆发,欧美各国的需求严重下降,严重的影响到了我国出口经济的增长增幅,而且国内的市场由于政府对于房地长市场进行调整,也都使得上下游的很多企业增长陷入了停滞之中。在这种背景下,港口企业所从事的贸易进出口也就必然会受到严重的影响,本文对于这些情况进行分析。
一、当前的港口企业生产经营的不利因素
1.金融危机造成的市场震荡
在2013年之后,我国经济停滞不前,国内各行业产能过剩的压力越来越大,而且随着国家对于房地产调控政策的加码,房市萎靡不振,所以房地产上下游的诸多产业受到影响。随着国际贸易的萎缩,煤炭、铁矿石、大豆等等大宗商品的进口量也都在下降,曹妃甸的资源类进口商品也就失去了市场的竞争优势。曹妃甸港口的设计初衷就是为了满足京津冀地区的铁矿石,煤矿等大宗商品商品的需求,但这些规划都受到国内需求不振,国外市场进出口萎靡的影响。
2.港口的货运量进出始终是制约港口企业发展的瓶颈
曹妃甸的港口货物主要辐射的区域就是我国的京津冀等区域,定位为煤炭和钢铁大港,在这种商品的运输过程中火车始终是主力运输工具,所以依据实际情况发现货物的进出存在着严重的不对称,在火车皮的调度方面也都存在着问题,这都在很大的程度上制约着港口企业的发展,与此同时也削弱了港口的市场竞争力。
3.小微企业的融资难问题
港口的企业中大多数从事的贸易资金量都是很大的,而且企业在生存发展过程中也都难免会发生资金的周转方面的问题,而且小微企业的资金紧张问题也都是较为普遍的问题。根据实际的调查发现,在港口企业的贸易中,货款的拖欠也都是较为普遍的现象,资金的交付时间周期有的长达半年之久,这样的现状也就严重的影响了边贸企业的资金周转,有不少的小微企业也就由此陷入了困境。另一方面,由于各金融机构对中小企业的融资贷款门槛较高,条件较多,导致中小企业融资困难,企业流动资金不足,影响了企业扩大进出口。目前小微外贸企业的融资还是比较困难。
4.国家进行的营改增的税收改革压缩了企业的盈利空间
国家的税务部门为了减轻企业的税负,在我国也实行了营业税改增值税的改革,在实际的过程中,就港口企业而言,在这次的改革中也没有得到实惠,主要的原因是在企业的支出较大的一部分就是过路费还有过桥费等费用,这些项目都是不能够进行抵扣的,对于港口企业来说在税负的减少方面并不是很明显,所以物流企业为了转嫁成本把多出来的压力全部都转移到了外贸企业身上,在向企业收取运输费用的同时,要求外贸企业负担其所开具发票金额相应的税金。对于外贸企业来说这也在进一步的程度上压榨了企业的获利空间。