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　　摘 要：本文研究的是双面均匀进风风机系统在吸油烟机上应用的技术可行性，以及工作原理、关键技术；采用双面均匀进风风机系统的吸油烟机通过了整机的相关测试和验证，具有提高风量、降低噪音等诸多优点。
　　关键词：风机系统；风量；噪音
　　中图分类号：TM62 文献标识码：A
　　目前，吸油烟机已成为我国居民家庭厨房中不可缺少的厨卫产品之一，而个性时尚的欧式吸油烟机更加受到消费者的青睐。如何提高欧式油烟机的性能指标是我们持续研究的一个项课题。
　　本文重点介绍了提高欧式吸油烟机性能指标而研发的双面均匀进风风机系统，并分析了其工作原理、设计方案以及相关测试数据。
　　一、欧式吸油烟机的风机系统现状
　　在现有技术中，欧式吸油烟机风机主要有两种形式：一种风机右侧全部密封的，进风全靠左侧。另一种风机是右侧也有进风口，但由于采用的电机直径比较大，导致实际从风机右面的进风量相当少，所以这两种风机系统有共同的缺点：（1）没有充分发挥风机系统右面的空间，风量始终提高不了；（2）进风不均匀，左面大，右面小。故有必要设计一种既能提高风量又能改善吸烟效果的风机系统，它有效的开发了风机系统右侧的空间，使风道两面均匀进风，设计更合理，更人性化。
　　二、欧式吸油烟机的双面均匀进风风机系统结构
　　如图1所示：欧式吸油烟机的双面均匀进风风机系统的结构主要分以下几个部件：1-主机；2盖帽；3-挡圈；4-叶轮；5-风机；6-电机支架；7-电机。具体结构及原理是：首先把电机支架6安装在电机7上，然后再固定在风机5上面，再把叶轮4装在电机7上面，然后用盖帽2固定住。风机挡圈3安装在风机5上（因风机挡圈内侧有圆弧，故风机工作时候能顺利进风，没有阻力，而且可以使叶轮和电机能顺利装卸），最后把风机5安装在主机1上，完成一个完整的风机系统。
　　三、欧式吸油烟机的双面均匀进风风机系统风量优势
　　此风机左右进风直径相同，电机通过三根电机支架安装在风机上，此电机采用直径相对较小的电机，故左面和右面进风面积相差不大。另外此叶轮和以往叶轮也不同，以往叶轮由上圈、底圈组成的，底圈进行拉深成型，所占容积较大，现叶轮有上圈、中圈、底圈组成，固定面放在中圈，这样的结构有效的增加了风机内部容积。当电机叶轮运转时，把风机里面的空气都排到外面，形成了一个真空区，由于进风面积相差不大，风机左右两侧的空气能均匀的补给到风机里。此风机系统的优点是：（1）左右两面均匀进风，在实际烹饪过程中，不管是左锅产生的油烟还是右锅产生的油烟都能比较顺利的吸净。（2）充分开发了风机系统右侧区域，解决了提高风量的瓶颈，使风量在现有基础上提高了一个层次。
　　四、如何为双面均匀进风风机系统降噪
　　欧式吸油烟机的降噪是一个系统工程，国家标准GB/T17713《吸油烟机》标准中规定的噪声上限值为73dB（A），但能为消费者提供更低噪声的产品是设计者不断追求的目标。
　　风机系统噪声归纳起来有2类：空气动力性噪声、机械噪声。
　　风机系统的空气动力性噪声主要由旋转噪声和涡流噪声所组成。旋转噪声，它是旋转的叶片周期性打击空气质点，引起气体压力脉动而产生的噪声。涡流噪声，它是气流在风机中流动时产生各种分离涡流，几股涡流相互碰撞引起的。欧式机风筒内的涡流和旋流是由于进气不畅所致，经过反复的实验和对比，通过增加形状、结构各异的导流板有效减少了欧式机风筒内的涡流和旋流。
　　如图2所示在欧式机风筒内增加三块导流板来降噪，具体结构：在风机进风圈正中外侧增加一块导流板1，以减少进风圈处的涡流；同时在风机下端分别增设导流板2和导流板3，用来导顺进风圈的气流进入风机；从而达到减小整机噪声的目的。采用全球包络法在半消声室进行噪声的测定，采用导流板的欧式机比同台机子不采用导流板测得的实际噪声值低1-1.5分贝。
　　风机系统产生机械噪声主要有以下几方面：（1）叶轮叶片刚性不够引起噪声。（2）叶轮存在动、静不平衡产生的整体结构噪声。针对以上问题，采取了以下几个解决办法：（1）为加强叶轮的强度，把叶轮分为上、中、下三圈，另中圈采用克印。（2）增强蜗壳、箱体、叶轮的结构刚性，电机与蜗壳的连接采用吸振胶垫。
　　结语
　　按上述思路进行设计制造，样机的综合性能指标较好，经测试：风量>17.5m?/min，标称风压>320Pa，最大静压>350Pa，全压效率>25%，噪声声功率级为55 dB，经过小批量生产验证，综合性能指标稳定，达到设计效果。
　　参考文献
　　[1] GB/T 17713-2011，吸油烟机产品分类、要求和测试方法[S].