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　锚杆支护技术，就是在施工过程中，技术人员利用地层提供给锚杆的锚固力，从而达到控制边坡岩土体或者基坑变形，维持排桩墙支护结构物稳定的一种有效的支护方法。锚杆通过某种锁紧机构或者是粘结的介质，从而将金属杆件的一端固定在较稳定的岩土层中，而另一端则与工程构筑物相连同，使得锚杆可以有效地承担起岩土层周围的压力，以及水压力或者是其他作用力所施加给构筑物的荷载。对于大部分锚杆支护和固定的工程，都要对锚固杆体施加预应力。对于预应力锚杆，一般多使用水泥砂浆锚杆，这种锚杆的工作原理就是借助水泥砂浆凝结固化而产生的，与围岩之间的握固力和粘结力，从而使得锚杆的杆体与孔壁紧密而牢固地连接在一块，形成了锚固力。锚杆受力分析如图1所示，当锚杆锚固段受力时，首先通过拉杆与周边水泥浆固结一体之间的握裹力（或称握固力）传到固结体中，然后通过固结体再传到锚固段的周围岩土体中。
　　1.锚杆支护的施工优点
　　在建筑工程中，锚杆支护主要是充当岩土主动加固和稳定的作用，一般来说会联合其他支护结构形式使用。具体而言就是锚杆的一端锚入土（岩）体中，而另一端则与其他各种形式的支护结构相连，其起到稳定功能的途径是通过杆体的受拉作用，结合深部土层对杆体表面的摩擦作用来实现的。
　　由于锚杆具有适应性强的鲜明特点，所以在一般情况下不会受基坑深度的限制，所以可以灵活使用，能够和多种其他支护综合使用，常见的使用方式有地下连续墙-锚杆支护体系、排桩-锚杆支护体系、土钉-锚杆支护体系等。也正是因为如此，在建筑基坑工程中锚杆技术应用较为广泛，而且也有着较好的经济效益。在一般的建筑工程中，土锚锚入地层的深度在10～20米之间，最深可以达到30m以上，有效锚固段必须大于4米，而钻孔直径则控制在90～130毫米之间，如果工程有特殊的需求就必须要扩孔。通常情况下，拉杆会根据工程需要选择不同型号和根数的高强度钢丝、钢铰线或粗钢筋组成。锚杆技术优点比较明显。
　　2.锚杆支护施工技术要求
　　2.1关于布置锚杆的技术要点。建筑施工人员一般会按照隧道断面成放射状且与岩体主结构面成较大角度布置，当遇到主结构面不明显的时候，施工技术人员可以按照隧道周边轮廓的垂直布置，在开挖面上面进行梅花型锚杆的布点阵。
　　2.2锚杆孔的位置。一般来说，误差不大于-4～lO厘米，在施工人员钻孔之后，必须要使用高压水来将其冲洗干净，然后再用高压气将里面的水份吹出来蒸发干；对于机械锚固锚杆孔，应将孔深的误差控制在-1～1厘米之间，当技术人员钻到了设计深度的时候，如果遇到了破碎的岩土夹层或者是比较软的岩石，就应该要变更锚杆的位置和深度。
　　2.3锚杆支护施工过程中，技术人员一定要保证杆身是笔直无缺损的，不能沾有油圬和杂质，同时还不能有铁锈，否则会严重影响施工的整体质量。至于楔缝锚杆，必须要保证楔缝的平整与垂直，位置应在锚杆中心的截面上面，而缝宽的误差要控制在±0.5毫米之间，缝长的误差摇控制在±5毫米。
　　2.4锚杆的安装技术要求