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胶带运输机跑偏原因分析及调整

时间:2014-08-18 08:50 文章来源:http://www.lunwenbuluo.com 作者:孟晓宏 点击次数:

【摘要】胶带输送机作为连续散状物料运输机械在煤炭、冶金及化工等资源上广泛应用,其运转过程中极易跑偏,文章对常见的跑偏现象进行分析,并简要介绍常见跑偏现象的调整方法。
 
  【关键词】输送机;跑偏;分析;调整
 
  跑偏是输送机运转过程中一种极易出现的故障。跑偏运转会引起漏料、不正常磨损、生产能力下降等,甚至导致输送带被撕裂、降低使用寿命,更重要的是影响整套设备的正常工作,以致影响生产。所以胶带出现跑偏现象,必须予以防止和调整。
 
  1.胶带运输机跑偏原因分析
 
  要解决胶带跑偏的问题,首先应了解其跑偏原因。胶带所受外力在宽度方向上的合力不为零或胶带运行方向拉力不均匀是引起胶带跑偏的根本原因。
 
  1.1滚筒、托辊横向中心线与机组中心线不垂直:如图1,胶带受牵引力F0向右运行。水平托辊横向中心线与机组中心线夹角为θ(0﹤θ﹤180°)。以托辊为研究对象,对其进行受力分析,当胶带受到牵引力F0向右方运行时,托辊将受F1力而转动,由图2得知:
 
  F3=F1*cosθ(1)
 
  F2=F1*sinθ(2)
 
  式中:F1为胶带对托辊沿胶带机组中心线的力
 
  F2为F1沿垂直托辊横向中心线的分力
 
  F3为F1沿托辊中心线方向的分力
 
  以胶带为研究对象,沿托辊中心线方向托辊对胶带的力为F4(与F3反向)。当θ=90°,即托辊横向中心线与机组中心线垂直,F3=F4=0,也就是说胶带在其宽度方向所受合力为0,因此不会跑偏。当0<θ<90°时,F3>0,即托辊横向中心线与机组中心线不垂直,F4>0,其方向向下,胶带向下方跑偏。当90°<θ<180°,F4>0,方向向上,胶带向上方跑偏。
 
  1.2托辊的水平度达不到要求:以槽型托辊处胶带受力为例,两侧托辊对胶带的推力分别为F5、F6,方向垂直于托辊中心线指向胶带。当中间托辊水平时,两侧辊与水平线的夹角α1=α2,均为两侧托辊设计倾角。故F5、F6沿胶带宽度方向合力为0,胶带不会跑偏。如果托辊安装左侧高于右侧,则α1>α2,此时合力大于零,指向左侧,胶带向较高侧跑偏。
 
  1.3滚筒直径不等造成跑偏:因制造误差或表面粘到杂物等造成滚筒两端直径不一致,以上表面胶带为例进行受力分析,胶带受到牵引力沿滚筒母线方向形成大于零的分力,其方向是指向直径较大一侧的。故胶带将向直径大的一侧跑偏。
 
  胶带磨损严重或接缝不平行造成两边所受张力不一致,也会引起胶带跑偏。接头不正时很容易引起长距离的跑偏;胶带在空载时无跑偏现象,而在重载时始终向一处跑偏,说明负载不均匀造成跑偏。
 
  2.胶带输送机跑偏的调整
 
  胶带常见的跑偏现象可归纳为:“跑大不跑小,跑多不跑少,跑紧不跑松,跑高不跑低”。所谓“跑大不跑小”是指胶带向托辊中心线与胶带运行方向夹角大的一侧跑偏或者向滚筒直径大的一侧跑偏;“跑多不跑少”是指胶带带料落料不均匀,向料多的一侧跑偏;“跑紧不跑松”是指胶带机运行过程中两边张力不等,将向较紧的一边跑偏;“跑高不跑低”是指胶带托辊或滚筒水平度不满足要求时,将向较高的一侧跑偏。
 
  胶带在某一段跑偏时首先应分析跑偏原因,滚筒或托辊与机组中心不垂直将跑偏区域该侧托辊向运行方向适当调整或将对侧反向调整。但在斜坡段应考虑移动会造成托辊水平度的变化,此种情况应综合考虑分析主要影响因素,或者在托辊前移的过程中应保证托辊的水平度不变。托辊水平度达不到要求,可适当垫高跑偏侧对侧的托辊支架,使托辊尽量达到水平。滚筒直径不等的处理方法需要更换滚筒。带料跑偏的可适当调整导料挡板,尽可能使物料在胶带中心。胶带磨损或者接头不正造成两侧受力不均,应依据情况重新粘接等。
 
  胶带在空载与重载的情况下都向同一侧跑偏,说明胶带两侧的松紧度不一样,此时调整拉紧机构或配重以及拉紧装置转向辊的垂直度,使两边张力趋于相等;胶带左右跑偏且方向不固定说明胶带太松,应给胶带以足够的张紧力,把胶带调紧;滚筒上或托辊上有杂物造成跑偏,应及时停机清理干净后方能运行。
 
  较短输送机或双向运行输送机更容易跑偏且不易调整,可在跑偏的地方适当增加自动调心辊或者将平行托辊更换为V形托辊,并适当调整其垂直度,可起到纠偏作用;双向胶带跑偏调整难度较大,在调整过程中应观察胶带跑偏的趋势并兼顾两个方向的调整,原则也是先考虑托辊的水平度及其与机组中心线的垂直度,然后再考虑滚筒位置的调整,调整过程中先考虑落料点位置托辊的调整。
 
  在胶带运行一段时间后,因磨损等造成回程跑偏,可对下平行托辊进行改造,将托辊支架制作成多槽的齿形结构,通过调整托辊中心轴在卡槽的位置,改变水平托辊与胶带机组中心线的垂直度达到纠偏的目的。
 
  3.结束语
 
  输送机作为柔性运输设备,跑偏是较为常见的一种故障,尽管在运输过程中其受力情况随时发生变化,力学分析比较复杂,但基本规律还是可以掌握,结合实际运转情况,首先分析跑偏的原因,按照该方法进行调试可取得较好的效果。
 
  【参考文献】
 
  [1]曹勇,王振.移动式胶带机胶带跑偏的调整方法[J].露天采矿技术,2006(05)
 
  [2]郭志红.胶带输送机跑偏问题的原因与应对措施[J].科技传播.2012(23)
 
  [3]陈强.煤炭输送机故障原因分析[J].科技促进发展.2009(12)

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