论文投稿_医学论文投稿_核心期刊,职称论文投稿发表_论文部落

　　4蓝色尾气
　　许多新车主爱车心切，在添加机油时往往抱着"宁多勿少"的态度，但养车爱车还须根据车辆的要求来做。过量的机油既增加了机械运转的阻力，也会使机油自活塞处上窜到燃烧室内烧掉，而又不能完全燃烧从而在尾气中形成蓝烟。如果车主在保养时的确是按照车厂要求添加机油，那还有可能是活塞环对口、活塞环装反、活塞环结胶粘附在环槽内、活塞环与汽缸壁磨损严重、曲轴箱通风装置堵塞、机油粘度过小等原因造成。
　　4.1故障现象：汽车行驶中，发动机排气管排蓝烟或灰烟，并闻到焦臭的气味。
　　4.2故障原因：如果您的汽车排出的废气呈蓝色，通常表明：发动机正在烧机油。造成机油进入气缸的原因多半在于：
　　（1）气缸磨损或活塞环密封不良，造成曲轴箱机油上蹿进入燃烧室。
　　（2）油底壳机油油面过高或机油压力过高，使气缸壁上粘附机油过多。
　　（3）气门及气门导管磨损使其配合间隙过大，机油被吸入燃烧室。
　　（4）空气滤清器油平面过高或滤芯严重堵塞，使机油被吸入燃烧室。
　　（5）油底壳内的机油加多了，飞溅润滑时，大量的机油窜入气缸。
　　4.3故障诊断与排除：
　　汽缸内的高温气体窜入油底壳，使机油变质污染、变稀影响润滑效果，这种危害显而易见。因此在添加机油时一定要按照要求加到适量，以油尺上的"High"和"Low"为标准。
　　若发动机使用时间较长或已达到规定的大修间隔里程，发动机动力不足，则主要原因是活塞、活塞环严重磨损，密封性差而蹿机油，应送到汽车修理厂进行大修。
　　5结论
　　采取以上方法观察尾气颜色，可通过尾气颜色快速判断该车辆是否出现故障问题，并予以修理。尾气是发动机工作后产生的排放物，而其颜色会直接显示车辆运行状况。良好工况的车辆在您踩下离合器并同时踏下油门时，从汽车尾部是看不到烟的。无色尾气既减少了对环境的污染，也美化了车貌，可谓一举两得何乐而不为。
　　本文所述的汽车尾气颜色体现出来的汽车故障现象虽是一般故障，但判断时有一定实用性。所以把它写出来，希望同行之间交流。