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　　根据汽车加油加气站事故多发性的特点，加油站设计时必须注意自然条件、加油工艺过程中可能出现的危害，并从防火、防静电、防雷击等方面提出具体防护措施，在设计环节杜绝安全隐患。

　　1.自然因素形成的危害或不利影响，一般包括地震、不良地质、雷击等因素，各种危害因素的危害性各异，危害作用及所造成的后果均不相同。

　　1.1地震

　　地震可能导致加油站建筑物倒塌，工艺管线折断等现象，造成重担损失及危害。设计时必须了解工程所在地地质情况。以免出现安全隐患。

　　1.2雷击

　　加油站为易燃易爆危险化学品存储及经营单位，雷击能破坏建筑物和设备，可能引起电网的电压波动或跳闸，造成用电设备的突然停电，还可能导致火灾和爆炸事故的发生。

　　1.3洪水

　　竖向布置设计应该使加油站形成一定的高程差，站区设计单独、完善的雨水排放系统，根据自然地形坡向，使雨水排出站外，以保证站区不受洪水、内涝威胁。

　　2.加油工艺过程中可能出现的危害

　　2.1汽油属易燃液体、闪点低、挥发性强，如储存装卸各环节出现严重泄漏，挥发后与空气混合达到爆炸极限，遇火源则将发生爆炸和火灾。柴油（5号、0号、-10号柴油闪点不小于55℃，-20号柴油闪点为不小于50℃，-35号和-50号柴油闪点为不小于45℃）属高闪点易燃液体，在温度高于其闪点情况下，遇火源可能引起燃烧或爆炸。因此，加油站的主要危险有害因素是火灾、爆炸。其发生部位、原因及事故模式为：

　　①油罐超装外溢：高液位报警或液位指示失灵，操作工未按时检尺量油；

　　②加油作业超装外溢：加油机故障及加油量估计错误（如汽车油箱油量指示偏低）等；

　　③油品泄漏：卸油连接及加油枪连接的软管损坏漏油，或快装接头不严密漏油，或管线阀门等连接部位泄漏；

　　④放空管油气排出；

　　⑤油罐清理作业中排出的油气等。

　　加油站内存在的火源有：

　　①检修作业动火；

　　②机械火花（铁器撞击、钉子鞋等）；

　　③电火花（供电系统缺陷及非防爆电器等）；

　　④静电火花（油品输送产生静电且接地损坏时，人体未穿防静电工作服）；

　　⑤雷击火花。

　　2.2加油场地、油罐储油区及加油机，该区域是直接为社会各种车辆提供加油的窗口，同时又是散发油气的主要场所，由于汽车油箱漏油、加油机漏油、管沟或加油机底部未填实油气积聚；接卸油品作业中发生跑、冒油事故；静电接地不良，以及往塑料桶内直接加注汽油，加油机防爆电机故障，摩托车进站未熄火加油等因素易引起火灾爆炸事故。

　　2.3违章作业，油罐车卸油作业时，如不按规定连接静电导除接地卡、取油样和计量油品时，未盖好人孔井盖、雷击频繁时进行卸油或卸油速度过快、用非防爆工具维修设备、临时用电和明火管理不严等，都会引起火灾爆炸事故，发生人身伤害事故。