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　　[提要]在我国提倡的、高层推动的“一带一路”战略规划下，周口市物流业发展迎来了良好的机遇，同时也面临着严峻的挑战。本文运用SWOT方法，对“一带一路”战略规划下的周口市现代物流业进行分析和探讨。

　　关键词：一带一路；周口；物流业；SWOT分析

　　一、“一带一路”战略规划及其分析

　　“一带一路”战略规划首次提出是在2013年，习近平于哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲时表示：为了加强各国之间的联系，促进更加友好深入的了解发展，通过建立创新合作模式，共同努力建设“丝绸之路经济带”。“一带一路”具体指的是丝绸之路经济带以及21世纪海上丝绸之路。“一带一路”战略规划的提出，最大化满足了沿线各个国家的建设发展需求，有利于不同国家的互帮互助，充分发挥出各自的优势，促进国际间更好的交流合作，体现的是一种和平、包容、交流以及共赢的精神。“一带一路”涉及的周边城市，为了迎接新的机遇和挑战，要大胆创新发展贸易、交通、旅游以及经济等不同产业，促进自身核心竞争力的提升。

　　二、“一带一路”战略规划下周口市物流业SWOT分析

　　（一）周口市现代物流业发展的优势（strength）

　　1、区位优势。周口地处河南省东南部，黄淮流域，沙颍河是淮河最长的支流，周口位于沙河、颍河、贾鲁河的三川交汇之处，因港而生，史称周家口，素有“小武汉”之称，历史上曾呈现出“万家灯火侔江浦，千帆云集似汉皋”的繁华景象，目前拥有全省最长的内陆航运线，沙颍河周口至省界89公里常年通航，是河南省唯一一座通江达海的内陆港口城市，具有自己独特的区位优势；在中原崛起的版图中，已成为河南省重要的内河航运枢纽。加快河南省与长江三角洲区域经济的快速对接，使沙颍河成为一条重要的经济输送长廊，进而使周口成为连接这条水上经济长廊的桥头堡；2005年沙颍河复航，复活了周口的黄金水道，又开始承载着代代周口人梦寐以求的航运梦。其中，一支流贾鲁河发源于郑州荥阳，因此沙颍河、贾鲁河水运是周口交通运输体系中的一大亮点，围绕以水运为主题的物流综合运输体系设施的大力建设，是推动周口积极融入“一带一路”经济战略的重要发展途径。

　　沙颍河是淮河水系上最长的支流，是国家五级天然航道，可通过千吨级的船泊，北抵郑州，南达上海，历史上承载着中东部的农产品及商贸物资的运输；目前，沙颍河运输仍主要以粮食等农产品、沙石、煤炭、重工业产品等货物为主。全年通航的沙颍河目前已成为连接内陆和沿海经济的一条大动脉。

　　2、人口及资源优势。周口市为地级市，面积11，959平方公里，人口1，200万，是人力资源大市，农业生产大市，物华地茂，是国家重要的农产品、畜产品等商品粮生产基地；有20万少数民族人口，其中信仰伊斯兰教的回族等民族有18.6万多人，在河南省居第一位。“一带一路”共涉及65个国家和地区，44亿人口，经济总量约21万亿美元，分别占全球的63%和29%，是世界跨度最长、最具发展潜力的经济长廊。而其中还有17个信仰伊斯兰教的国家，人口超过20亿，这些国家有80%的清真食品依赖进口，这就为周口市少数民族经济融入“一带一路”也提供了大量的商机和契机，为周口市物流产业的发展提供了稳定的物流需求源。

　　3、轻工业发展优势。周口市在“一带一路”战略环境下，轻、重工业发展迅速，工业涉及到了社会的各个行业领域。周口工业现已形成以食品加工、纺织服装、医药化工为支柱，以电力、机械、皮革皮毛为特色的门类齐全的工业体系。涌现出一批国内外知名的工业品牌。河南莲花集团生产的“莲花”牌味精先后获得24块国内国际金奖，其生产能力跻身世界同行业四强，单厂产量居世界第一；宋河酒业厂生产的高、低度宋河粮液酒获国家金奖，进入国家名酒行列；河南鞋城皮革集团生产的牛皮革及制品远销10多个国家和地区。此外，金丝猴奶糖、邦杰食品、四五老酒等一批名优产品享誉海内外。财鑫集团、益海粮油、隆达发电、大用食品、辅仁药业等一批新兴工业企业将对周口工业规模的快速扩张起到强有力的支撑作用。2014年全市工业实现增加值917.2亿元，同比增长10.2%。其中：规模以上工业实现增加值790.01亿元，同比增长12.3%。正是由于周口市在食品加工业、物流业以及信息产业上的规模优势，从而为周口当地的物流业提供了众多的物流资源，有利于物流业的稳定持续发展。

　　4、交通优势。在“一带一路”大背景下，周口市加快融入国家主水网，增强中原经济区的综合交通优势。积极把周口港打造成内河国际港口，成为连接长三角地区的“桥头堡”。当前，机西（新郑机场-周口）、宁洛（南宁-洛阳）、周商（周口-商丘）、永登（永城-登封）、大广（大庆-广州）五条高速穿境而过，漯阜铁路横贯东西，内河航运通江达海，通用机场建设即将投入使用，郑合高铁已开工，公、铁、水、航空立体交通网络优势凸显，为经济社会持续健康发展提供了有力支撑。2015年周口主要经济指标高于河南省平均增长速度，生产总值增长速度连续三年超过全省平均水平，周口大农业、大交通、大城区、大商贸、大教育以及做强产业集聚区“五大一强”的社会形象悄然而生。

　　（二）周口市现代物流业发展的劣势（weakness）

　　1、经济发展滞后。物流产业的发展水平，是衡量一个地方经济发达与否的指向标。周口市地处豫东南，为农业大市，是河南省的粮食生产大市，工业发展薄弱，经济总量相对较低，经济发展与郑州等大城市相比相对滞后，因此周口市物流产业技术水平也相对滞后。

　　2、物流专业人才匮乏。周口市当前物流产业发展存在的弊端在于，严重缺乏专业化的信息物流人才，整体竞争力不强，物流企业仍然还在采用传统的物流管理模式，提供的业务无法满足互联网时代下的客户对电子商务物流的需求。人才的短缺直接影响了周口市现代物流业的进一步发展，电子商务发展与发达城市相比有一定的差距；与此同时，周口市物流企业未能充分认识到现代物流管理的重要性，整体物流信息化水平有待提高。一家物流企业的信息化水平直接决定了其服务的质量和效率，只有通过不断提高信息化水平，才能有效实现与消费者、供应商的资源共享，对物流的各个环节、程序了如指掌，并能够全程进行实时管理和监控。然而，当前周口市物流企业信息化水平普遍落后于发达城市，未能引进先进的物流信息处理技术，导致物流运输成本进一步增大，而且运输效率偏低。

　　3、物流基础设施需要完善。周口是河南省唯一通江达海的内陆河港城市，虽然五种运输方式健全，但是运输方式之间缺乏有效的对接，尤其是随着周口经济的发展，城市框架的拉大，水路运输缺乏快速通道和与其他运输方式的有效对接，导致一定程度的运输不畅，严重影响了物流的效率。

　　（三）周口市现代物流业发展的机遇（opportunity）

　　1、政策机遇。周口位于三河交汇之处、因港而生，沙颍河穿境而过，横贯东西，是周口衔接“一带一路”的黄金通道，也是周口扩大对外开放、促进区域合作的有效载体。近期，国务院提出要加快沙颍河等重点航运工程的开发，省政府也明确提出要将周口港建设成为区域性重要港口，与中原经济区建设、郑州航空港经济试验区建设有效连接，发展航运可以说正当其时。按照省委发挥自身优势、融入“一带一路”的要求，周口着力打造公、铁、水、航空、管道等多式联运的区位交通优势，确立了“东拓西连、建港促融”的发展思路，向东拓宽提升沙颍河下游航道，打通通江达海的黄金水道，连接“海上丝绸之路”；向西实施沙颍河上游航运开发，促进贾鲁河通航，衔接郑州航空港和郑欧班列，连接“丝绸之路经济带”，填补中原经济区内河航运交通的空白，实现了周口与国家“一带一路”的深度融合。

　　周口市将沙颍河复航定位成为衔接“一带一路”的黄金通道，郑合高铁的开建，物流产业要牢牢抓住发展的机遇，支撑中部物流产业的崛起，为服务全省乃至全国做出更大的贡献。

　　2、经济发展机遇。近几年周口市经济快速发展，为物流产业创造了和谐良好的发展环境。2014年，周口市全年的生产总值达到了1，992.08亿元，同比增长9.1%；2015年全市地区生产总值（GDP）为2，082.38亿元，增长9.0%。从总量上看，继续稳居全省第5位，黄淮四市第1位；从增速上看，居河南省第6位。不同产业总值的增加，为物流产业发展提供了良好的需求基础，有利于物流产业得到持续性的发展，创造更多的经济效益。

　　（四）周口市现代物流业发展的威胁（threats）。“一带一路”战略规划的提出，为沿途各省的经济发展带了良好的机遇，但同时也带了更加激烈的竞争。周口市的物流产业虽然在国家政府优惠政策指导下，得到了一定的发展，但在互联网时代，电子商务迅猛发展，由于物流产业发展相对滞后，客户个性化需求对物流服务要求不断增高，物流发展受到了一定的阻碍。当前，周口市大部分的地区处在传统的物流发展模式之下，服务功能较为单一，物流成本相对较高，物流产业无法提供更加便利的、优质的、快捷的专业服务。因此，周口市物流业要想得到快速稳定发展，就必须敢于创新“互联网+”的专业物流营销模式，提高供应链管理下的现代物流管理能力和技术，培养更多的信息化物流人才，运用先进的物流信息技术，为客户提供更加多样化的综合性的服务，实现物流服务的快捷性、及时性以及准确性，满足客户的个性化需求。

　　三、“一带一路”战略规划下周口市物流业发展建议

　　（一）加强周口市物流产业的基础设施建设，尤其是硬件设施建设。机西、宁洛、商周、永登、大广五条高速穿境而过，漯阜铁路横贯东西，内河航运通江达海，通用机场建设即将投入使用，郑合高铁已开工，沙颍河的复航以及在“一带一路”战略规划下，周口要抓住机遇，建立公、铁、水、航空等物流综合交通运输体系；建设现代化信息的内河交通港口码头；实行多式联运，建立现代化的物流快速通道，整合物流资源，节约物流成本，提高物流效率。

　　（二）加大周口市的信息化建设。智能互联网时代，电子商务的迅速发展离不开现代物流的支持，信息化管理是现代物流的最基本特征，信息化供应链管理能够提升现代物流企业的管理水平和管理效益，能够优化资源配置，实现信息共享，业务流程再造，快速满足客户多样化个性需求，减低社会总成本，提高整个社会经济效益。

　　（三）加强与郑州航空港试验区、中原经济区建设的经济联系，加强与长三角经济区、长江经济带的经济融合。结合当地民族与经济发展特点，积极融入“一带一路”沿线国家民族经济的发展，从而推动世界经济的发展。

　　综上所述，在“一带一路”经济战略规划下，周口市要紧紧抓住物流产业发展的历史机遇，充分掌握了解周口目前物流产业的发展优势和不足，认识到周口物流产业发展上要面临的威胁，科学谋划，复兴周口沙颍河航运。抓住国家“一带一路”战略给周口港再次带来发展的机遇，建立多式联运的物流综合交通运输体系；建立现代化的物流快速通道，整合物流资源，节约社会成本，提高经济效益；把握电子商务时代经济发展的基本规律，创新“互联网+”电商物流新模式，创新与高校物流专业人才对接的新型人才培养模式；积极融入“一带一路”战略，加快建设港口物流产业集聚区；东拓西连、建港促融，提升区域开放合作水平，实现与“一带一路”的深度融合。不断提高周口市物流产业在整个行业的核心竞争力，助推周口经济的腾飞。

　　主要参考文献：

　　[1]何茂春，张冀兵.新丝绸之路经济带的国家战略分析——中国的历史机遇、潜在挑战与应对策略[J].人民论坛，2013.23.

　　[2]田振中：基于SWOT分析的郑州航空港经济综合实验区航空物流发展战略[J].物流技术，2014.11.

　　[3]赵光辉.云南物流体系构建的基础和内容[J].物流技术.