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    摘 要：随着我国公路事业的飞速发展，公路相关的技术管理的重要性逐渐凸显，公路养护也亟待加强。本文立足公路施工技术管理及公路养护的现状，认真分析了存在的问题，要求我们对当前的制度进行改革，将新思维、新技术和新工艺应用在公路施工中，将公路施工事业不断推向前进。 

　　关键词：公路；施工技术管理；公路养护 

　　1 公路施工技术管理 

　　公路施工技术管理就是公路工程管理人员在综合考虑工程质量和工程计划基础上对整个工程施工队伍进行宏观的把控和协调，尽最大可能压缩成本和开支，保证整个团队利益最大化。即便如此，公路施工技术的管理工作必须是在保证公路施工质量和周期的基础上的管理，绝对不能舍本逐末，要进行周全考虑，宏观微观兼备，处理好每一个细节。施工前期，做好相关准备工作，考虑到可能出现的问题及对策。在施工过程中，认真对待每一个新问题和新隐患，从而实现科学的对公路施工的进行管理。只有不断改善公路施工技术管理，合理的分配资源，真正使得技术管理工作充分发挥在公路施工中的核心作用，与公路施工的其它方面达到和谐统一，推动公路施工的发展。 

　　2 公路施工技术管理的分类 

　　2.1 准备工作的技术管理。在全部公路施工中，前期准备工作是极其关键的，直接关系到后期的公路施工技术的开展，进而影响到整个工期的进程。如果前期准备工作做的很充分，后期工程就会水到渠成，顺利进行。如果前期准备漏洞百出，后期工程就会出现大问题、大麻烦。而准备工作的技术管理又是准备工作的核心一环。技术管理倘若做得好，整个准备工作就会有条不紊的开展，施工质量都会得到提高。与此同时，公路养护工作也会方便展开，养护效果相应的得到体现于加强，可以说是事半功倍。 

　　2.2 施工放样的技术管理。施工放样工作技术管理在公路施工中不可或缺。路基施工小样和小桥小样以及公路定线同样要求放样工作都要落到实处。对于全部工程的定线方面，对中心线的位置的测定与掌控是放样技术的主要内容。水准点测试也是对全部工程的路线高度进行，对原有的线路进行持续的变化与更改。如果遇到不能立即加以解决的状况，要及时对其记录备案，并积极寻找解决方案。路基放样技术管理是施工放样技术管理的关键。路基放样技术管理的好与坏，也会直接或者间接地影响到整个公路施工进程。对于公路工程完工后的公路养护工作，卓越的路基放样工作技术管理也会减少养护的工作量和工作强度，工程管理人员要拥有创新意识，不断将高效的管理方法引入路基放样技术管理中，真正提高路基放样工作的水平，使得公路施工顺利进行。如果出现管理漏洞和失误，就会对全部工程产生重大损失。 

　　2.3 路基施工的技术管理。无可否认，路基在公路施工是异常重要的，路面建设的基石是路基，路基建设质量的高低会直接关系到路面的质量和使用寿命。假定路基施工的技术管理做的好，公路的使用期限也会相应提高，后期的养护工作量也会大大降低。路基的排水处理、路基的填挖处理和路基的防护整修处理是路基施工技术的主要内容。在正常天气中，良好的路基施工的技术管理可以使得工程进度加快。如果在极端天气中，路基的施工就显得比较困难，这就需要高水平的路基施工的技术管理工作。路基施工管理必须严格执行国家的相关质量标准，尽量使用经过甲级鉴定的新工艺、新材料和新机械。在保护环境和保证工程质量的基础上，进行精心施工。 

　　3 公路养护 

　　我国幅员辽阔，地理条件千差万别，在不同程度上会对公路产生不同程度的影响。同样，人为因素诸如超载等也会对公路质量造成损害，使得公路使用寿命降低。公路养护工作人员的责任就是要维持公路的质量，保证公路通行顺畅，使得人民出行顺畅，货物运输正常通行，正常工作生活顺利进行。 

　　3.1 常见的路面故障和产生原因 

　　（1）车辙和坑槽的产生。气候的变幻也会使得路面产生微小的变化，与此同时车流量的增大还有养护工作的缺失，使得路面产生车辙和坑槽。路面上的车辙和坑槽在不同的气候环境中会对路面造成不同程度的影响，会产生相应的安全隐患。一旦公路养护人员发现车辙和坑槽就应该立即处理，防止公路状况进一步恶化，防患于未然，保证车辆行驶顺畅无阻。（2）路面产生波浪。在铺设路面的过程中，如果没有采用适合该环境的铺设材料和注意细节问题，加之铺设的技术不过关，就会在完成路面施工后短期内出现波浪，会对通行的车辆产生较大的车体振动，无疑就是一个安全隐患。对于存在波浪状况的路面，养护工作是很难进行的。因为存在波浪状况的路面的状态千差万别，很难一劳永逸，就需要我们公路养护人员根据实际情况，来设计不同的养护方案。同时进行跟踪监控，一旦发现异常情况，即时妥善处理。（3）路面产生沉陷。如果公路上大型车辆密集行驶的状况，这样的话路面承受的强度过大，沉陷的情况就会出现，相应的留下许多车辙，车辙的痕迹大多很深。沉陷是让许多养护人员头疼的公路问题，因为沉陷破坏的范围极大，路面的沉陷触目惊心。这样的话无疑对后期维修增加了很多困难和阻碍，因为需要进行大面积的养护处理，耗时耗力。（4）路面发生啃边现象。同时路肩在养护工程中出现了少土现象，就会使得路肩逐渐恶化。同时遇到雨雪天气路面会被不断冲刷，加之大型车辆碾压产生的沉陷现象会导致连锁飞反应，加重灾害的影响效果。因此发现路面产生啃边情况后，公路养护人员必须在第一时间采取补救措施，及时对路面啃边现象整修，并时常观察整修以后的状况，以免路面状况的不断恶化。 

　　3.2 公路施工病害问题防治手段。施工技术管理团队要尽最大努力维护路面，保持路面平整结实。保持路面清洁，及时清除路上的碎石和砖块等杂物。如果遇到因雨雪天气造成路面塌陷时要及时进行填土作业，防止塌陷的进一步恶化。如果路段旁边出现边沟要及时清理，进而保持畅通。假如路面产生翻浆要使用换土法和打砂桩解决。针对路面的坑槽和啃边等隐患，需要挖去损坏部分，然后垫入砾石，浇上水进行夯实，然后灌入沥青。 

　　结语 

　　公路施工的技术管理在整个公路施工中有着举足轻重的作用。后期养护工作是针对公路出现的异常情况的修复，为公路发挥其重要使命保驾护航。我们在实际施工中要不断摸索，总结经验，提高管理效率，不断强化责任意识，促进公路施工的进步。 

　　参考文献 

　　[1]温忠兰.公路施工养护技术管理及防治措施的探讨[J].黑龙江科技信息，2013（33）.