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　　【摘 要】近几年中国船舶工业取得了飞跃式的发展，以实现造船吨位排名世界前首位，中国船舶工业目前面临着发展的机遇也面临着新的挑战，经济全球化趋势的不确定性，使船舶制造业逐步向发展中国家转移，中国已成为国际投资合作的热点地区，中国国内经济的快速增长也为船舶制造业实现跨越式发展提供了良好增长环境。 

　　【关键词】建设 发展 培养 

　　但是，如何在短时间内成为科技含量高的船舶制造产业强国，船舶制造业的发展关键是加强信息化建设，使信息化建设成为船舶制造业核心竞争力基础。 

　　党的十八大已将信息化建设提高到重要的发展方向，明确提出信息化是国家加快实现工业和现代化的必然选择，坚持以信息化带动工业化，以工业化促进信息化发展。 

　　1企业信息化建设 

　　2003年我国提出在2015年前后，成为世界船舶造船业大国的奋斗目标，现在已基本实现，这对中国的船舶制造企业来说，以实现信息化技术改造传统产业，提高企业科技创新能力，我国船舶制造业以从南到北新一轮信息化建设正在兴起，特别是最近几年辽宁省政府制定出将大连、营口、锦州、盘锦、葫芦岛等城市列为环渤海经济带的开发建设，以初步建成船舶制造及配套的工业园基地和制造业基地，使辽宁的船舶制造产业提前获得一条龙的产业集群，加快了沿海工业区的快速发展，发展靠什么？靠的就是能在市场竞争中及时捕捉到信息，捕捉到信息就会捕捉到商机。 

　　中国船舶制造业的发展，特别是信息化的计算机应用，计算机应用使用于七十年代，先后经历了从应用国产晶体管计算机到建设以小型计算机为服务器的计算机网络发展历程。从造船工程设计中的单项性能计算应用，逐步扩大和发展到船舶制造企业管理中的各个系统应用，船舶生产设计中的CAD应用和自动化生产的计算机控制，并且逐步向更深度的三维立体领域的集成化应用发展。目前又开始向3D立体打印技术发展。 

　　面对世界船舶市场的严峻竞争形势，在机遇与挑战面前，中国船舶工业面临新的考验，做出专型升级，走多元化产业发展之路，开发新的产品，走科技创新发展的战略，以主业代动其它产业的发展，以信息化推动企业内部的深化改革，在中国船舶制造企业中开发建设CLMS工程，该工程于1995年经国家8631C1MS主题专家评审通过立项，经过4年多的努力完成了BS-C1MS一期工程所确定的目标，有些企业已完成内部的计算机主千光纤网的建设，建成企业内部网。这大大加强了企业内部的沟通和信息交流，共同享受信息带来的方便。 

　　2信息技术的发展 

　　当今信息技术的快速发展，代来了船舶设计上的飞跃，从手工设计到计算机三维立体设计，到如今逐步成形的3D立体打印技术设计，这个平台的出现，应用如此广泛，如铸造、钢铁、医疗、造船，军工等相关领域，都在应用3D立体打印设计技术，它的应用，实现了科学精细、精准的设计理论，今后，在三维立体和3D立体打印建造模式设计上，将大大增加和增强船舶设计的周期，缩短因设计周期长而带来的设计上的难度，改进了设计上的误差，3D立体打印设计，要借助于网络的先进操作模式，借助于网络这个平台，为船舶分段制造，装配工艺的改进，提供结构性的改变，使机管电、内装、外装、各专业程序上的精准数据，提供更加可靠的技术理论上的保障，改变船舶建造中相互的多工种争抢进度的现象。逐步减少相互工作和装配中出现的失误，大大节约了成本，缩短了造船周期，实现的标准施工。节约了原材料及各项成本，使造船周期有了一个跨越式的发展。 

　　3信息化的人才培养 

　　目前船舶制造业需从设计人员的技术含量和技术整体性来培养，造就一批德才兼备的设计队伍，不仅满足现实的生产需要，还要满足多位立体的设计需求，还要有超强整体的设计规划，要时刻捕捉信息，善于利用信息，信息是财富也是基础，有了基础才能有财富，我们在信息上要高瞻远瞩，把信息当作我们生活工作的一部份，就会让信息为我们服务，捕捉信息就是捕捉商机，由于历史的原因我们并没有完全把信息当作捕捉商机的重要工作加以重视。我们在信息上还有许多工作要做。随着信息技术的日新月异和不断更新和高技术人才的缺乏，有必要加强信息技术的理念培养，特别是在当今这个多元化的信息时代，让信息成为我们快速发展的动力，培养造就一批信息化人才，还要有长远的战略家的智慧眼光，才能使我们的船舶工业快速发展抢占市场，立于不败之地。