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　　第一步，将防火被覆厚度确定下来。

　　第二步，确定构件在耐火极限的条件下的内部温度。

　　第三步，利用又有的高温条件下钢的材料参数，求出构件结构由于外荷载和温度作用下所产生的内力。

　　第四步，进行荷载的组合：

　　第五步，进行构件耐火承载力的极限状态验算的时候要根据构件和受载类型去进行验证。验算按照下面的公式进行：S≤R。R都是在该温度情况下构件的极限承载力。

　　第六步，假如防火被覆厚度发现正确的时候要重新对防火被覆厚度进行调整，然后重复上述的步骤。

　　现代的钢结构抗火设计方法是系统地提取保护材料的热物理参数测定法，而不是像以前简单进行构件的耐火试验。这样不但降低了经济成本而且还提高了准确性。但是该计算方法计算很复杂，而且目前计算方法存在很大的差异，每一种都是不同的，都没有去充分考虑基于整体结构的计算。

　　4.现阶段钢结构抗火设计注意点

　　现阶段我国的抗火设计虽然有了可喜的发展，你是抗火设计工作中还是存在一些问题需要去解决。

　　首先，在进行火灾荷载分布统计研究的时候把钢结构是一个整体的形式，钢结构作为一个整体是一起去承受载荷的。即使火灾中结构的几个部分出现了问题，但是整体结构的承载能力不会全部消失，结构仍具有一定继续承载的能力。局部少数结构构件发生破坏，只是结构内力重分布。从基于整体结构的承载能力极限状态的思想去设计，会很好地防止整体结构出现倒塌。

　　其次，钢结构的抗火设计的核心应该是主要对构件的破坏机理以及它的承载力计算模型进行研究，该研究必须是在温度.重力荷载2者一起的作用下进行的，只有这样才能确定出正确合适的结构设计计算模式。

　　最后，我国虽开发了很多的钢结构防火材料，但是采用实验的方式进行的，不成体系而且不够精确。所以，对钢结构板材.热性能以及防火涂料种类展开研究，对材料的热参数展开研究，确定在临界温度下保护层厚度确定方法是很有必要的，必须多重视。还有，在设计结构的抗火设计的抗火概率的时候，火灾与空气温度升高的随机性必须考虑进去。

　　5.结论

　　基于计算结构的构件设计方法是目前多采用抗火设计方法。目前，城市发展越来越快，土地资源越来越珍贵，采用钢结构的高层钢结构建筑也就越来越多，但是高层建筑一旦发生火灾事故，疏散就很困难，带来的后果是不可以想象的。所以加大对建筑材料的防火保护，必须从建筑设计时就充分考虑充分进行钢结构的防火性能分析。同时，还要制订必要的应急方案，一旦发生火灾能够做出迅速反应，减少损失。

　　参考文献

　　[1]李国强，蒋首超.钢结构抗火计算与设计[M].北京：中国建筑工业出版社，1999

　　[2]刘开国．火作用下钢框架结构的分析[J]．钢结构，2002，17(4)：46—47．