【摘要】海上丝绸之路,作为重要的交通枢纽,在世界文明史的发展进程中起着举足轻重的作用,并且随着东西两国文明的发展而起了巨大的推动作用。本文在海上丝绸之路形成的背景下,首先对日本人生活的影响进行了分析,进而了解了日本人生活的变化。中日海上丝绸之路不仅打开了中国的外交大门,而且大大促进了中日文化交流。
【关键词】海上丝绸之路,生活,影响
一、关于海上丝绸之路
1、海上丝绸之路的起源
从中国的南开始向海、东海、南海、印度的海洋,并且,也被称为“海之丝绸之路”。福建省泉州是以海之丝绸之路的起点而闻名的,从西安穿过中亚的丝绸之路被进行的东西贸易,在唐代末期发生激烈的战乱的影响,为了避开这一条路开发出了新的道路,这是福建省的港城,泉州是那个海洋丝绸之路的东起点。历史上的“海上丝绸之路”,是指中国与世界其他地区之间的海上交通路线,以中国起点,东通日本,朝鲜半岛,西经东南亚,印度洋地区,直至西亚和东北非。扬州、明州(宁波)、泉州、番禺(广州)为海上丝绸之路的四大港口。
2、海上丝绸之路的发展
海上丝路起于秦汉,兴于隋唐,盛于宋元,明初达到顶峰,明中叶因海禁而衰落。海上丝绸之路,是古代中国海外贸易的连接延伸,中国著名的陶瓷、茶叶、丝绸和铁器,经由这条海上交通路线销往各国,西方的香药也通过这条路线输入中国。历代海上丝路,亦可分三大航线:(1)东洋航线由中国沿海港口至朝鲜、日本。(2)南洋航线由中国沿海港口至东南亚诸国。(3)西洋航线由中国沿海港口至南亚、阿拉伯和东非沿海诸国。
二、中国和日本的港口
1、宁波港口的开设
早在7000年前,在河姆渡时期的文化遗址中,发现了木桨和鲸鱼以及鲨鱼的遗骸。宁波的原住民发展了河姆渡文化,形成了早期的港口雏形。752年,日本的孝谦天皇派遣了3艘遣唐使船到达宁波港口。从这以后,宁波港口保持了1200年以上的对外开放的历史。
宁波从唐代开始,贯穿宋代,元代,明代,清代的历代王朝,一直是我国的外国交通和贸易的重要港口。在近代是我国五大通商口岸之一,也是作为海上丝绸之路的重要起点的港口之一。《后汉书东夷列传》说“会稽海外有东鲧人,分为二十余国。又有夷洲及澶洲。传言秦始皇遣方士徐福将童男女数千人入海,求蓬莱神仙不得,徐福畏诛不敢还,遂止此洲,世世相承,有数万家。人民时至会稽市。”也有《三国志》言,“东鲧人时至会稽货布”。由此可见在东汉年间,宁波与日本已经有了往来。
2、日本港口的开设
长崎港口始于1570年。长崎港口在日本在闭关锁国时期对接受海外贸易和文化起着非常大的作用,也是当时唯一一个对外的港口。在日本的大正时代作为澳大利亚、菲律宾、北美等的运行船停泊的港口而发展。
三、贸易商品的交流
丝绸的生产是公元前3000年左右的中国开始的,在中国传说中,黄帝传播养蚕和绸缎的技术,殷的甲骨文字也成为丝绸字的原来的文字,很早就被生产出来。公元1000年左右的古代遗迹埃及从中国丝绸片断被发现。在汉朝的时代被运送到了往西亚以及地中海世界,从而称之为丝绸之路。中国的农民栽培了蚕的吃的桑树,用家人劳动来生产生丝。不过,作为商品桑树被栽培,丝绸作为手工业开始被大规模生产的是从明代开始,特别是以长江下流的杭州与苏州作为产地的地方尤为繁荣。
日本在弥生时代的传入了绢的制法了,根据律令制为了纳税,生产丝绸的生产也繁盛起来了,但是质量是远远赶不上中国的丝绸。还因为战乱生产线渐渐衰退。因此日本的上流阶层对中国丝绸十分珍爱,这也是是中日贸易的原动力。到了明代因为禁止了和日本的贸易,因此,倭寇等洗劫了中国沿岸,这时候从东亚来航的葡萄牙人从日中之间丝绸贸易中获取了巨额的利润。因为锁国后中国丝绸也是必需品,所以在长崎中国商船的驶入都被商人认可。
四、对日本人生活的影响
1、长崎县的中华街
(1)中华街上的春节
从17世纪到19世纪的日本的锁国时代是国外的唯一的贸易窗口的长崎,在中国和荷兰的交易也繁荣了,当时是中国人居留地的唐人屋,幕府的规定的东西的比较自由出入被允许,对长崎有很多的影响。中华街镇的拱形的彩灯装饰。每年农历的正月春节时相邻凑公园元宵的主会场的。还有,旧历的8月15日,在中秋节会点亮1000个黄色的提灯。
(2)长崎县的狮子舞
狮子头戴着的三头狮子,一边打肚子上的大鼓一边飞舞的“长崎狮子舞”,元禄年(1688年~1703年)开始传承的丰岛区的传统艺术。长崎舞狮是旧长崎村里的人们而传承下来的民俗文艺。江户时代末期的弘化4(1847)年9月被进行了的古文书所传承。另外,这元禄追溯时代,长崎村的伊角兵衛雕刻了狮子头,开始供奉。
2、关于建筑方面
(1)长崎街的崇福寺
崇福寺是17世纪从中国高僧·超然而创建的东西。第一峰门,作为正殿的大雄宝殿,受江户时代开始传来的明末清初建筑的影响显著,在日本文化史上也非常重要,被指定为日本国宝。在寺院散步的时候,包括建造物的配置,到处都是被镶嵌在的桃花和蝙蝠等中国的吉利物。中国南部沿海地区被信仰航海的神供奉的妈祖堂,现在的中国也几乎看不到“妈祖门”。崇福寺也是日本重要文化遗产。
(2)唐人房屋遗迹
从12年(宽永1635)和中国的贸易港口只有长崎港而已。航的唐人们,开始在长崎市中寄宿。由于走私贸易增加问题了,幕府在锁国后的同出岛这个城市一样,在元禄2年(1689收容),建造了收容唐人的唐人房屋。唐人房屋在长崎在奉行所支配安置,受町吏以下的地役人管理。进口产品主要东西有药材、砂糖、织物、陶瓷。拿来的货物在日方寄存,唐人们严格的检查后只有随身物品可以带入馆中,返回之前一直在唐人房屋中生活。
五、总结
海上丝绸之路的研究,不仅扩大了世界文化的交流,同时扩大了海上丝绸之路时间上的跨度,丰富了丝绸之路的内涵。“海上之路”的历史性的展开,对各地的历史产生了很大的影响。海上丝绸之路促进了国家之间文化的交流,研究古代海上丝绸之路,更进一步对中国以及其他海外国家的历史发掘起起到帮助。中日海上丝绸之路连接了中国和外部世界,促进了中日间的文化交流。
【参考文献】
[1]黄晓宏.浅谈宋元时期海上丝绸之路陶瓷贸易[J].历史研究,2010,14:23-26.
[2]孙光圻.古代中日主要海上航线考[J].中日关系史研究,1993,2:8.
[3]陈炎.东方丝绸之路和海外文化交流[J].史学月刊,1991,1:100-106.
[4]李干.略论元代的海外贸易[J].历史教学,1983,10:2-5.
[5]﹝日﹞木宫泰彦,胡锡年,译.日中文化交流史[M].北京:商务印书馆,1980:389.