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　　拉车全凭力气赚钱，但由于拉车是非常费力的事，人力车夫往往是两个人合租一辆车。他们分日班和夜班轮流拉车。日班是从早上6点接车拉到下午3点为止，接着就是夜班拉，到明天早晨交车。这样，轮流不息，一辆车尽可能地充分利用。拉全天的是从早晨拉到晚上10点钟以后。人力车夫早晚奔波，如果一天不拉车，便一天没饭吃。胡适漫游欧美，对中国的人力车夫大发感慨，“那些圆颅方趾的同胞努起筋肉，弯着背脊梁，流着血汗，替我们做牛做马，拖我们行远登高，为的是要挣几十个铜子去活命养家……”。无论晴天雨天，他们总是在路上奔跑，在阴雨的时候没有雨衣穿，在炎热的夏季没有凉帽戴。这样看来，人力车夫的生活简直和牛马一般，吃不饱，穿不暖，可以说是非常不幸的。
 
　　参考书目：
 
　　[1]北平市政府统计特刊[N].第2号.
 
　　[2]房福安原著、莫若强译.中国的人力车业[N].社会月刊，1930.7.11.
 
　　[3]北京人力车夫之现状[N].申报，1924.4.12.
 
　　[4]北京的人力车夫[N].新中国，1919.
 
　　[5]任有德口述，李英夫整理.北京的人力车[M].文史资料选编（第十三辑），1982.
 
　　[6]胡适《漫游的感想》[N].现代评论，6卷140期.