论文投稿_医学论文投稿_核心期刊,职称论文投稿发表_论文部落

　　摘要：价值创造是一个历史概念，它将随着社会发展而不断延伸。马克思物质生产观认为只有生产领域才能创造价值。现代物流观则认为流通领域和生产领域共同创造价值。在专业化和规模经济的基础上，大物流将商品生产和商品消费紧密地联系在一起。物流与生产的“融合”，既减少双方的成本，又提高双方的效率，满足了双方的利润需求；物流与消费的“融合”，不仅为消费者创造了效用价值、服务价值、精神价值，而且物流企业也获得了好处。

　　关键词：价值创造；物质生产观；大物流

　　中图分类号：F014.39文献标志码：A文章编号：1673-291X（2014）16-0001-02
 

　　引言

　　随着经济、社会和科技的发展，商品的内涵不断扩大，从有形的物质商品到无形的服务商品、精神商品，且这些无形商品所占比重呈不断增加之势。在马克思时代，受历史条件的限制，他所关注的商品主要是指物质商品，认为只有物质商品的生产才能创造价值。关于服务产品和精神产品能否创造价值，马克思论述的较少。对此，学术界也曾有过激烈的争论。一种观点认为，由于服务和精神劳动不直接从事物质生产，所以不是生产劳动，不能创造价值；另一种观点认为，由于服务和精神劳动能为资本带来利润，所以是生产劳动，并创造价值，因为它们也凝结着无差别的一般人类劳动。从形态上来看，物流提供的只是服务，属于服务产品。物流是如何创造价值的？物流创造的价值与生产创造的价值有什么关系？仍需要做进一步探讨。本文以马克思关于生产劳动的一般规定为基础，通过对现代物流运作过程的分析，从一个全新的视角系统而深入地揭示价值创造的延伸过程。

　　一、马克思的生产观与现代物流观的差异

　　关于价值创造，马克思提出的是物质生产观，即生产劳动创造价值，它不同于现代物流观。现代物流观认为生产劳动和流通劳动共同创造价值。两者的差异主要表现在以下三个方面。

　　首先，产生背景的不同。《资本论》首版于1867年，是马克思四十年研究成果的结晶。当时，虽然新技术革命推动了主要资本主义国家工业的快速发展，竞争日趋激烈，但由于世界市场已经形成，所以产品仍然供不应求，营销哲学处于生产观念阶段，如何把产品尽快、尽多地生产出来成为企业和社会最为关心的问题。一方面，企业通过加班加点的生产，以获得更多的剩余价值，致使工人的劳动强度不断增大，身心受到了极大的摧残；另一方面，企业也在改变商品供需之间的矛盾，缩小供不应求缺口，促使营销哲学向产品观念转变。在生产和消费关系中，生产处于主导方面，且生产远离消费；在物质产品、服务产品、精神产品的关系中，物质产品处于主导方面，且三者之间有着明显的区别。所以，马克思在《资本论》中，重点关注的是物质产品的生产过程。随着社会的发展和新技术的应用，商品得到了极大的丰富，市场已由供不应求转变为供过于求，买方市场已经形成，消费者有了更大的选择权，从而使消费者的个性得以充分地展示。消费者往往喜欢购买与自己个性相一致的产品，使得企业必须生产与消费者个性相一致的产品，才能卖掉，企业才能生存。营销哲学演化为市场营销观念，企业更多地关注于对消费者的个性研究，并依此作为产品开发和生产的依据，从而迫使企业的生产过程必须逐渐接近于消费者的消费过程，导致了部分生产活动开始向流通领域转移，成为流通的一部分。同时，物质产品、服务产品、精神产品之间的界限也逐渐变得模糊，物质产品开始慢慢融入服务产品和精神产品之中。所以，现代物流观更多地关注消费者的消费过程。

　　其次，主要观点的不同。马克思生产观认为商品的价值创造源于物质生产过程，流通过程仅仅为了实现商品的价值而已。马克思认为，在物质资料的生产、交换、分配、消费等方面的关系中，一定的生产决定一定的消费、分配、交换；商品的价值创造过程既是活劳动所创造新价值的过程，又是物化劳动即生产资料的旧价值的转移过程。这两种过程是以生产商品的劳动二重性为基础的。在生产过程中，工人的具体劳动创造了新的使用价值，并把生产资料的价值转移到新产品中。与此同时，工人的抽象劳动创造了新价值，即把生产过程中所支出的劳动凝结在新产品中。工人的劳动一方面把生产资料的价值转移到新产品中去，另一方面又创造了新价值，二者结合在一起形成了商品的总价值。关于商品流通，马克思仅仅看成是运输。运输业一方面形成一个独立的生产部门，从而形成生产资本的一个特殊的领域；另一方面，它又具有如下的特征：它表现为生产过程在流通过程内的继续，并且为了流通过程而继续。马克思的这种流通观实际上是一种传统的物流观，物流活动分散在不同的经济部门、不同的企业以及企业组织内部不同的职能部门之中，几乎不涉及到加工活动。在传统物流中，流通是为生产服务的，因为生产决定消费。而现代物流则不同，现代物流的主要特点是它的集成性。现代物流不仅包括运输、仓储、装卸搬运、配送环节，而且还包括包装、加工等环节，是社会物流与企业物流的有机结合，从采购物流开始，经过生产物流，再进入销售物流，最后是回收物流。所以，在现代物流中，生产是为流通服务的，因为消费决定生产，即根据消费者的需求，以最经济的费用，将商品从供给地向需求地转移的过程。这一过程不仅包含劳动过程，而且还包含价值增值过程。