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　　①吊艇架及绞艇机，必须是船检认可的船用产品。②救生艇应能顺利转出舷外。③吊艇架及其附件，不得有明显损坏、变形、严重腐蚀等情况。④动力回收救生艇，艇架上必须设置有限位开关，且限位开关应能在复位前切断绞艇机电源。⑤吊艇钩组件及其基座，应属于快速脱钩型式，不得有裂纹、严重腐蚀等的情况。⑥吊艇架横张索上，应设置至少2条长度达到空载时水线高度的救生索。⑦绞车制动器的操作手柄，应具有足够的强度。⑧吊艇钢索的两索端相互调头不超过30个月间隔期；吊艇索出现抽丝、变质等情况，或间隔期达到5年（取其较早者），应予换新；吊艇钢索滑轮及其基座，不得有卡住情况，亦不得有严重腐蚀。

　　11.常见缺陷及其处理原则

　　救生设备是船上重要的安全设备，存在的缺陷会直接危及人命安全，需从严把握。①救生衣或救生圈酶烂，不按规定存放，没有标识，带自亮灯的救生圈不能正常发光。②气胀筏超过检修间隔期。③静水压力释放器压力膜片破损或明显龟裂。④救生艇艇体破损或洞穿。⑤吊艇架烂穿或变形而强度严重不足。⑥下放后艇机无法启动。⑦吊艇钩腐蚀严重。

　　船舶在检验时所发现的救生设备缺陷，原则上，在船舶开航前必须得到纠正。根据海事部门的有关要求，对于适用安全管理体系的船舶，如果存在未按体系文件要求的间隔期维护保养救生设备，或保养不到位，或船员实操检查不合格等涉及体系管理的缺陷，应从体系运行上分析原因，作为不符合规定的情况或缺陷，提出整改要求，限三个月内落实整改。