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物流全过程控制系统在发电厂物资管理中的应用

时间:2015-04-30 11:40 文章来源:http://www.lunwenbuluo.com 作者:王建民 点击次数:

  发电厂物资管理普遍存在的共性问题,运用物流全过程控制系统理论,结合电厂实际提出了科学合理、操作性强的物流全过程控制系统策略,从而为我国电力企业的物流全程控制提供一定的理论借鉴。 

  物流成本是企业的核心成本之一,企业物流是继降低原材料消耗和劳动成本之后的“第三利润源泉”,企业物流管理已经成为现代企业管理战略中的一个关键组成部分。发电企业是资金和技术密集型行业,产品有其特殊性。各发电厂在日常管理中需储备大量的维修备件以适应电厂的特性,保证生产的安全性和连续性。因此,建立和应用好物流全程控制管理平台对降低生产成本、保证安全生产、提升企业盈利能力意义重大。 

  一、电力企业物流管理状况分析 

  (一)电力物流的内涵与特点。电力物流是为了满足终端用户需求,对电力从发电到终端用户的低成本、高效率、高效益的流动,以及流程各环节的服务和相关信息在此过程中的正、反向流动进行计划、实施与控制的过程。电力物流主要有以下几个层面的含义。 

  (1)从电力产品特性来看,它虽然不是有形实物,却客观存在着电力发、输、配、售这一从产品生产点到消费点的物资消耗过程,而且同样存在着要以高效率、低成本运营的要求。(2)电力物流应该对电力生产、物流全过程控制系统的各个环节发生作用:在发、输、配电过程中通过加强电力市场建设、实现区域联网,提高资源优化配置水平,增强与其他能源替代品的竞争能力。 

  (二)电力企业物流管理现状。传统发电企业为避免被单一供应商所困,采用的是多源采购的方式,结果供应商众多、单次采购量小、价格条件差、合作深度不够、双方的信任度和依赖度不够。采购成本居高不下,采购周期冗长,库存积压和物资短缺并存。采购范围、供应商的选择在很大程度上受到地理位置的限制;采购程序随意性很大,采购环节监控困难;采购招标往往流于形式。电厂间没有完整的信息平台,资源信息不能共享;对于历史采购物资的信息缺乏统计和分析,难以给企业提供及时的市场波动信息。因此为适应经济发展和市场竞争,发展现代物流已经刻不容缓。 

  二、物流全程控制的必要性 

  物流全过程控制系统管理有别于传统的物料管理、采购管理,它以现代信息技术为支撑,以合作为中心,是一种新的现代企业管理模式和策略。 

  (一)物流全过程控制系统是企业规范管理的途径。先进的物流信息平台不但可以规范采购流程,提高管理、采购效率,降低采购管理成本和采购价格,减少资金占用,使产品和服务的挑选范围更广阔,扩大供应商的分布地域,而且还可以为集团化的物资管理和廉政建设提供一个公开、透明的管理工具和管理制度。 

  (二)物流全过程控制系统是企业提高经营效益的要求。传统的电力企业存在“财大气粗、家大业大”的管理思维,电厂普遍存在储备过头的现象。在电厂的储备物资中,大部分是基建遗留物资和事故备件,使用率极低,而且占用了大量周转资金和储存场地。形成此局面的根本原因就是信息不对称,使管理者不能全面、及时地掌握决策信息。库存信息不能交流和共享,没有统一调度、统一调剂的手段。 

  (三)物流全过程控制系统是物流变革管理的手段。随着电力市场竞争的日益加剧,电力企业越来越关注企业内部供应链的管理,开始思考如何能够进一步提高从电厂到各个层面的物资管理水平和效率;关注如何集中采购、联合储备降低物资成本;关注如何提高对战略供应商的集中管理能力,通过集团统购降低重要物资的采购价格;关注信息手段的应用以降低采购成本;通过战略采购、电子商务等措施,降低采购成本以满足集团的发展需要。 

  三、案例 

  阳城电厂从2008年9月开始进行物流全过程控制系统建设,目前已有供应商用户120多个。实现了与设备管理系统BFS++、射频仓库RF、财务管理系统FMIS、人力资源管理系统HR的有效连接,保持了整个公司层面人、财、物数据与流程的一致性,为企业集约化的管理提供了完整有效的系统支持。 

  阳城电厂的物流全过程控制系统实现了以季度等中长期计划为驱动的战略采购的管理模式和系统功能,在主要的业务流程中都实现了工作流审批,实现了电厂利库、调剂、储备、供应商代储、供应商寄售、与外部集团一体化系统分享和物资协调,支持集团战略采购和长约采购,支持“金蝶”软件操作系统电子超市和网上招标,真正发挥了供应链系统的作用。 

  物流全过程控制系统为阳城电厂搭建了一个公共的物资管理平台。物资编码等基础数据的高度集中化管理以及联储、代储、可调剂物资集团化管理的系统功能,使阳城电厂的物流全过程控制系统达到了国内较高的管理水平。自系统上线以来,物资管理水平有了一个飞跃性的提高。 

  四、物流全过程控制系统的启示 

  物流全过程控制系统要符合企业的发展战略,在其指导下进行。 

  (一)物流全过程控制系统的建设要充分考虑企业各层次人员的能力状况。物流全过程控制系统建设面临最大的问题往往不在技术方面,而是人的因素:在于员工是否都能接受物流全过程控制系统所带来的流程优化和资源的重新配置;企业决策层对物流全过程控制系统的支持和参与程度,对本企业存在的问题是否有客观的认识,对要达到的目标能否清晰地描述。 

  (二)物流全过程控制系统要有明确的定位。物流全过程控制系统的定位:成为采购、库存管理的核心业务系统,物资基础数据的维护中心;电厂共享的数据中心,实现业务和财务的紧密集成,实现需求计划、采购寻源、采购执行、物资领用的系统集成和信息流贯通,提高采购、库存管理、操作人员的效率。 


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